

Устойчиви на износване спирачни накладки за камионикато цяло не са склонни към ръжда. Повечето собственици на превозни средства и оператори на автопаркове са загрижени главно за ръждата по металната стоманена задна част на спирачните накладки. Повърхностният фрикционен слой е направен от композитен не-метален материал, който никога не ръждясва или окисляваестествено - това е едно от изключителните предимства на издръжливостта.
Много тежкотоварни-камиони изминават дълги разстояния, обслужват минни райони и селски пътища и често са паркирани на открито, изложени на вятър, дъжд и драстични температурни промени. Влажното време през дъждовните сезони, сланата през зимата и корозията от солена-мъгла в крайбрежните райони лесно причиняват ръжда по стоманения гръб на обикновените спирачни накладки. Това не само засяга външния вид, но може също да намали точността на монтажа и дори да доведе до ненормален спирачен шум с течение на времето. Нашите устойчиви на износване накладки за спирачки за камиони са проектирани с сложни работни среди, които са напълно взети под внимание, приемайки цялостна защита от-ръжда от ръжда от производствения етап.
По отношение на технологията на обработка стоманеният гръб преминава през стриктна повърхностна обработка: първо обезмасляване и почистване, последвано от фосфатиране и пасивиране за образуване на плътен защитен филм, който изолира метала от директен контакт с въздух и влага. След това се покрива със специална боя против-ръжда и се втвърдява при висока температура. Тази дву-слойна защита значително подобрява устойчивостта на окисление и корозия, затруднявайки разяждането на стоманената задна повърхност от пръски от дъжд, влага на открито и обикновена влажност на пътя.
При реална употреба редовното спиране на логистични камиони, санитарни превозни средства и тежкотоварни инженерни камиони генерира умерена работна топлина. Тази топлина изпарява росата, дъждовната вода и повърхностната влага своевременно, поддържайки металните части сухи и допълнително елиминирайки условията за образуване на ръжда. Явна ръжда няма да се появи, докато превозното средство не е паркирано дълго-в ниско-наводнени зони, кални влажни места или корозивни среди с висока-соленост. Дори ако лека повърхностна ръжда се появи от време на време поради естествено окисляване, тя няма да проникне във вътрешната структура, нито да повлияе на спирачната ефективност и ежедневната употреба. Малката повърхностна ръжда ще се износи естествено след няколко нормални спирачни цикъла.
В сравнение с обикновените спирачни накладки с основна повърхностна обработка, устойчивите на износване спирачни накладки за камиони се отличават с превъзходни показатели против-ръжда и-корозия със стабилен експлоатационен живот. Те рядко страдат от голяма-площна ръжда, лющене или лющене на боята по време на дългосрочна-използване, като поддържат чист външен вид и стабилно спирачно прилягане. Те перфектно отговарят на дългосрочните-изисквания за работа на открито на тежки камиони, ремаркета и инженерни превозни средства при сложни работни условия.
